પાવર ચાલુ કરવા માટે જમણી કંટ્રોલ પેનલ પર પાવર બટન ખોલો;
1. મેન્યુઅલી શરૂ કરો;મેન્યુઅલ બટન (પામ પ્રિન્ટ)ને એકવાર દબાવો અને પછી એન્જિન શરૂ કરવા માટે લીલું કન્ફર્મ બટન (સ્ટાર્ટ) દબાવો.20 સેકન્ડ માટે નિષ્ક્રિય થયા પછી, હાઇ સ્પીડ આપોઆપ એડજસ્ટ થઈ જશે, એન્જિન ચાલવાની રાહ જોશે.સામાન્ય કામગીરી પછી, પાવર ચાલુ કરો અને અચાનક લોડ ટાળવા માટે ધીમે ધીમે લોડ વધારો.
2. આપમેળે શરૂ કરો;(ઓટો) ઓટો કી દબાવો;ઑટોમૅટિક રીતે એન્જિન શરૂ કરો, કોઈ મેન્યુઅલ ઑપરેશન નહીં, ઑટોમૅટિક રીતે ચાલુ થઈ શકે છે.(જો મુખ્ય વોલ્ટેજ સામાન્ય હોય, તો જનરેટર શરૂ થઈ શકતું નથી).
3. જો એકમ સામાન્ય રીતે કામ કરે છે (ફ્રીક્વન્સી :50Hz, વોલ્ટેજ :380-410v, એન્જિનની ઝડપ :1500), તો જનરેટર અને નેગેટિવ સ્વીચ વચ્ચેની સ્વીચને બંધ કરો અને પછી ધીમે ધીમે લોડ વધારો અને બહારની દુનિયામાં પાવર મોકલો.અચાનક ઓવરલોડ કરશો નહીં.
જનરેટર કામગીરી
1. નો-લોડ વાવેતર સ્થિર થયા પછી, અચાનક લોડ વાવેતર ટાળવા માટે ધીમે ધીમે લોડ વધારો;
2. ઓપરેશન દરમિયાન નીચેની બાબતો પર ધ્યાન આપો: હંમેશા પાણીનું તાપમાન, આવર્તન, વોલ્ટેજ અને તેલના દબાણમાં ફેરફાર પર ધ્યાન આપો.જો અસામાન્ય હોય, તો બળતણ, તેલ અને શીતકના સંગ્રહની સ્થિતિ તપાસવા માટે રોકો.તે જ સમયે, ડીઝલ એન્જિનમાં ઓઈલ લીકેજ, વોટર લીકેજ, એર લીકેજ અને અન્ય અસામાન્ય ઘટનાઓ છે કે કેમ તે તપાસો, ડીઝલ એક્ઝોસ્ટ સ્મોકનો રંગ અસામાન્ય છે કે કેમ તે અવલોકન કરો (સામાન્ય ધુમાડાનો રંગ આછો વાદળી હોય છે, જો તે ઘાટો વાદળી હોય તો તે શ્યામ હોય છે. કાળો), નિરીક્ષણ માટે રોકવું જોઈએ.પાણી, તેલ, ધાતુ અથવા અન્ય વિદેશી પદાર્થો મોટરમાં પ્રવેશી શકશે નહીં.મોટર થ્રી-ફેઝ વોલ્ટેજ સંતુલિત હોવું જોઈએ;
3. જો ઓપરેશન દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ હોય, તો મશીનને તપાસ અને ઉકેલ માટે સમયસર બંધ કરો;
4. પર્યાવરણીય સ્થિતિના પરિમાણો, ઓઇલ એન્જિન ઓપરેટિંગ પરિમાણો, પ્રારંભ સમય, બંધ થવાનો સમય, બંધ થવાનું કારણ, નિષ્ફળતાનું કારણ, વગેરે સહિત કામગીરી દરમિયાન વિગતવાર રેકોર્ડ્સ હોવા જોઈએ;
લો-પાવર જનરેટર સેટના સંચાલન દરમિયાન, બળતણ પૂરતું રાખવું જોઈએ.ઓપરેશન દરમિયાન, બળતણને કાપી નાખવું જોઈએ નહીં.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-07-2023